如選擇配送，有第二天的三個時段可供選擇，配送范圍一般為自提點附近500米內的小區。

盒馬鄰里的配送業務，是在當日下單隔日達的基礎上，將末端小店到消費者這段路，從消費者到店自提變成了配送上門，從而提高消費者的消費體驗和產品的復購量。

配送到家時效

相比社區拼團模式下最快下午兩三點才能自提，盒馬鄰里的配送履約時效性較強，早上七點鐘之前貨物到店即可自提。

盡管因為早上就要配送好，導致物流成本增加，但也帶來了更好用戶體驗。

也有業內人士表示，這一模式恐怕難以解決客戶即時配送需求，送貨上門對于客戶的心理來說就相當于點外賣，一份外賣要等一天以上時間，而且因為時間跨度大，不同于半小時內到達，第二天送貨上門時客戶很可能臨時有事不在家，導致需要重新配送或貨物沒有及時保存而產生損耗，當用戶不在家時，貨品應該怎么處理成為問題。

其次，在等待時長可能超過一天的情況下，客戶不會在乎500米的送貨上門路程，而且有些客戶之所以選擇自提取貨，純粹是為了聊天、逛逛街和打發時間。

真正需要到家服務的用戶，可以直接選擇可以半小送達達的前置倉配送模式；

而如果按照鄰里的配送到家模式，客戶在第一天的一大早開始下單，要到第二天的中午至下午才可以拿，等待的時間超過一天。

但盒馬已走出配送到家這步，不排除后期為客戶體驗會縮短配送時間。

在服務體驗上，盒馬鄰里和社區團購在自提模式下都是隔日達。

但在成本方面，不同于社區團購自提點多為夫妻老婆店，平臺僅需向店主支付商品傭金，盒馬鄰里店鋪則是有專人負責分揀和顧店，平臺需承擔店租、水電與人員工資，自提店店租成本較高。

而在新增送貨服務之后，因為店里員工的上班時間是固定的，在不增加配送人員的情況下就得給予加班費或者增加一名配送成員，將帶來配送成本提高。

另外，業內人士表示，現售分揀成本是由顧客來完成，而預售分揀成本則是交給平臺來完成；

由于分揀的菜品，貨物不是由顧客自己挑選的，退單成本會增加。而預售隨著規模擴大，因為管理成本在上升，分揀成本會越高。

為更好地控制成本，盒馬鄰里也正在逐步細化經營規則。例如顧客超時沒有提取的商品將全款退貨，平臺上分揀運輸狀態的訂單也可退貨等服務均已經取消。

社區團購到家模式怎么做?

到家模式，其實就是“前置倉+騎手”模式，指社區團購平臺設置前置倉(靠近社區消費者的倉庫)，指派騎手就近送貨上門，能在2小時-半小時內快速送達。

如果社區團購平臺能提供及時達服務，比其他的社區團購平臺多了一項優勢，能夠實現社區居民今天下單今天內取貨，解決了時效性的問題。在追求快速高效的今天，及時達的市場前景良好。

社區團購平臺可以利用社區團購功能系統引流 ，前置倉解決倉儲問題，結合騎手，解決最后一公里的配送。實現速度快(交付)、體驗好(用戶)、成本低(企業)的三贏，跑通社區團購前置模式，應對前置倉浪潮!

前置倉+騎手：特色功能點

支持小票打印社區居民的受眾用戶，主要以社區家庭主婦，中年人群體為主，她們購物時喜歡要小票憑證，會覺得“安全感，更放心”。

赤焰社區團購系統，支持訂單小票打印功能，團長在店里可安裝打印機，連接到社區團購管理后臺，即可打印用戶訂單，交付給用戶。

團長和騎手的身份可以統一 傳統前置倉模式中，團長和騎手身份是分開的，團長負責收集訂單，指定騎手派單到用戶。

考慮到一些企業招募第三方騎手成本高，“前置倉+騎手”模式，支持團長和騎手身份統一，團長門店作為前置倉，團長接單后，可以自己充當騎手角色送貨上門。

這種模式的好處在于為平臺節省成本，還提高團長服務質量，提高團長收益。

生鮮行業的前景還是很可觀的，不然也不會有這么多巨頭企業的關注和融入，但是前景好不代表能夠在這個企業脫穎而出，要想做到在這個行業有自己的立足之地，就要走充足的資源，這對小型企業是一個考驗。

赤焰社區團購小程序系統（微信id：chiyanmary），支持前置倉+及時達，提供一站式的解決方案，共包含用戶端商城小程序、團長端小程序、供應商系統、平臺管理系統4大模塊，鏈接社區團購各個環節。

版本多、功能全，持續自主更新迭代，超過300種營銷與社交玩法，千萬級架構的大數據分析功能，并提供平臺管理、供應商資源管理、發展社區團長、開發社區會員、社群運營轉化等全套流程的解決方案，助企業玩轉社區團購，搶占本地生活服務與私域流量發展紅利。

版本多、功能全，持續自主更新迭代，超過300種營銷與社交玩法，千萬級架構的大數據分析功能，并提供平臺管理、供應商資源管理、發展社區團長、開發社區會員、社群運營轉化等全套流程的解決方案，助企業玩轉社區團購，搶占本地生活服務與私域流量發展紅利。