生鮮賽道仍是目前資本市場關注的熱點,生鮮電商群體大部分為年輕群體或者是白領人士,漸漸不斷發展更多的不同年齡的群體的使用,也是展現了生鮮電商行業的前景。
而且生鮮電商也不斷改變了消費者的買菜行為,大部分體驗過生鮮電商購菜的用戶后期也偏想于在網上買菜了。
因為足不出戶就能生鮮蔬菜果家,特別是現在猛烈的太陽下更多的人就會打消了出門買菜的念頭。生鮮電商定會不斷占據用戶的生活,而且也還會是長久的趨勢。
在生鮮社區電商中,資歷和輩分不起任何作用。中國電子商務研究中心數據顯示,目前僅有 1% 的生鮮電商能夠稱得上盈利。
即便是美團優選、盒馬鮮生這種背后有大資本支持的選手也不能避免虧損了。
可以說,前置倉、倉店一體和社區團購各有優劣,都有自己更加適合的場景。
首先,新零售必然面臨新基建,生鮮電商這種對時效、周轉有要求的行業新零售化必然對基礎設施有更高的要求。
從供應鏈的角度來講,傳統生鮮農產品需要經過 " 農產品生產者→產地集貿市場 / 農產品經紀人→產地批發市場→銷地批發市場→零售經銷商→消費者 " 這樣一個復雜的流程。
但生鮮電商則能夠通過直接連通生鮮農產品原產地和終端消費者,替代上述復雜的經銷渠道。
但代價就是生鮮電商必須在原先的倉儲、物流體系上,重新建立一套更符合自己模式的供應鏈體系。
其次,生鮮電商在剝離消費者主觀能動性的同時,不得不承擔其消費成本。簡單來說,就是挑選商品的權利和成本,
從消費者轉移到了生鮮電商手中。與很多人常識相悖的一點是," 消費 " 本身也是有成本的:
過去消費者除了生鮮商品本身的價格外,還需要為來回路程、肩扛手提付出時間和體力。
現在生鮮電商通過打包和配送,以服務的形式將這些看不見的付出貨幣化。
因而產生了傳統生鮮市場所沒有的額外的貨幣成本,這些貨幣成本,基本上都以補貼的形式存在。
最后,生鮮電商還需要額外支付與消費者之間的信任成本。
傳統生鮮從業者大多從業時間長、從業地點固定,這種穩定性構成了買賣雙方之間信任的基石。
因此傳統生鮮從業者能夠從其中得到長期收益,有數據表明傳統生鮮市場的回頭客數量能占到每個攤位客流量的 35%。
在這個過程中,消費者不僅消費了生鮮農產品,而且消費了某種 " 煙火氣和人情味 " 氛圍。
另一方面生鮮電商代為挑選和配送的服務,也剝離了他們的主觀能動性,因而必須全部承擔以前買賣雙方共同付出的信任成本。
總的來說,現在的生鮮電商正處在一種很微妙的時刻:從傳統生鮮市場向生鮮新零售的過渡階段,在這個過渡階段中,二者既對立,又相輔相成。
對商家而言,目前正式各行業商家進入區團購新模式的好時機,不止多了個轉型方向,更是多了條綠色通道,開展社區團購會更順利。
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不難看出,存活下來的生鮮電商,都在不同方向發力解決成本問題,逐漸從單一的平臺轉向品牌,打造差異性優勢,尋找第二增長曲線。
構建起自身護城河。對于需要找到適合自身盈利之路的生鮮電商們來說,多嘗試,總不是壞事。
我們也相信,隨著國家政策支撐力度的不斷加大,企業運行越來越理性,以及市場覆蓋人群的持續擴大。
生鮮電商這個行業仍然有機會沉入中國生鮮農業的生產供給側,依靠為行業進步和消費者創造價值而獲得發展空間。
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