生鮮具備的高頻+剛需特性,如何使其成為引流利器
生鮮行業(yè)是一個剛需、抗周期的市場,市場規(guī)模在“民以食為天”的我國近 4 萬億元。
生鮮商品主要有水果、蔬菜、肉品、水產(chǎn)、干貨及日配、熟食和糕點。我國生鮮流通的主要渠道仍為農(nóng)貿(mào)市場等傳統(tǒng)渠道,超市、電商等現(xiàn)代渠道占比有待提升。
未來國內(nèi)現(xiàn)代生鮮渠道逐漸替代傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場是趨勢所在。現(xiàn)代渠道經(jīng)營更規(guī)范,在經(jīng)營設施、經(jīng)營環(huán)境及食安監(jiān)管條件等方面有優(yōu)勢。
生鮮品類具備高頻、剛需的特點,是威力強大的引流商品。其中,水果蔬菜品類的消費尤為高頻。
作為生活必需的一日三餐食材,生鮮具有剛需特性,又因易腐爛而保質(zhì)期短,因而決定了生鮮品類高頻、短消費半徑屬性。
對“鮮”度要求較高的水果、蔬菜品類,消費者購買的頻次更高。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2018 年有超過 50%的生鮮消費每周購買水果、蔬菜 2 次以上。
而消費頻次更高的果蔬類恰恰是我國飲食文化的重要組成部分,這決定了生鮮品類在我國具備超凡的引流能力。
生鮮非標準化程度高、低客單、低毛利、易損耗、高時效性要求的特點,決定其觸網(wǎng)難度大。
傳統(tǒng)生鮮電商通過前置倉、倉店等方式解決了生鮮非標準化、易損耗、高時效性要求等難點,但也帶來單票履約成本較高的缺點,在消費水平較低的下沉市場難以跑通。
社區(qū)團購的可貴之處在于,其以低于快遞物流的履約成本,解決了生鮮電商面臨的難題,同時具備下沉能力。這使得社區(qū)團購在具備盈利潛力之余,擁有成為下沉市場重要流量入口的戰(zhàn)略意義。
近年來,生鮮農(nóng)產(chǎn)品越來越受到消費者的青睞,對其品質(zhì)也提出了更高的要求,構(gòu)建更加完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系顯得尤為重要。生鮮冷鏈物流中心,物流園區(qū)資金投入比較大。
但伴隨著消費結(jié)構(gòu)的持續(xù)升級,生鮮冷鏈物流迅速崛起,國家不斷出臺鼓勵政策,我國冷鏈物流進入了高速發(fā)展時期。
同時在“最后一公里”的配送環(huán)節(jié),借助保溫袋、溫控箱、社區(qū)店等設備完成門對門的全程式的冷鏈配送服務。
在消費者社區(qū)店自提的模式下,其配送過程需要消費者在生鮮社區(qū)團購平臺下單時選擇離自己距離最近的一家電商自建或者與電商合作的便利店網(wǎng)點,由消費者自己到其網(wǎng)點提取所買的商品。
生鮮電商需要將生鮮產(chǎn)品從生產(chǎn)地運輸?shù)搅魍庸ぶ行模诩庸ぶ行拇虬幚砗笈渌偷较M者指定的網(wǎng)點并通知消費者自行前往提取。
消費者商品到達之后的空閑時間自行提取所購買的生鮮產(chǎn)品,能夠大幅提高配送環(huán)節(jié)的體驗質(zhì)量并減輕電商成本。
對于消費者自提的網(wǎng)點,可以選擇社區(qū)附近的便利店或者超市,有能力的企業(yè)也能自建提貨網(wǎng)點。
因為可以將相同網(wǎng)點的包裹統(tǒng)一運輸,可以大大節(jié)省物流成本,并且降低了運輸過程中對配送上門的冷鏈運輸?shù)囊螅璐丝梢詫崿F(xiàn)部分在配送時間與配送員較難統(tǒng)一的情況下,提供更優(yōu)質(zhì)的、更靈活具有彈性的配送服務。
通過對現(xiàn)有的社區(qū)便利店、超市、菜市場等生活場景的改造,能夠為有不同配送需求的消費者提供優(yōu)質(zhì)的服務,并且實現(xiàn)社區(qū)電商滲透到線下構(gòu)建完整的O2O閉環(huán)的需求。
生鮮社區(qū)團購的配送模式的整合和提升是它降低成本提高利潤的主要源泉,消費者對物流服務的關注度最高。
它的服務優(yōu)劣程度,直接影響了消費者是否會二次消費的決定因素。
不可否認生鮮電商現(xiàn)有的配送模式存在一定的缺陷與不足,但消費者逐漸培養(yǎng)起的個性化消費習慣為其的存在提出了無限廣闊的市場前景和可能性,針對存在的問題提出相對應的解決方案并深刻認識到其中在生鮮產(chǎn)品、冷鏈物流等特殊的性質(zhì),積極構(gòu)建全程冷鏈物流,實現(xiàn)全程冷鏈的信息化、標準化,并有利于行業(yè)間的復制、推廣,確保高效、低成本的冷鏈配送并且為消費者保證了生鮮產(chǎn)品的新鮮與質(zhì)量安全。
為了提高用戶滿意度,增加用戶留存,各大生鮮電商企業(yè)對于縮短配送時間下足了功夫,其中“最后一公里”問題不僅是物流行業(yè)發(fā)展的瓶頸,也是生鮮電商企業(yè)獲得市場占有率最困難的問題。
不同的生鮮電商企業(yè)因為其品牌定位用戶人群不一樣,所以其解決車輛路徑問題的物流配送目標就不一樣,存在用戶所在地理位置、客單價、時間窗和新鮮程度要求等方面的差異。
目前生鮮電商的配送模式主要分為門店到家、前置倉和社區(qū)團購模式。
社區(qū)團購模式是近年來興起的一種從配送中心配送到“團長”門店,用戶自提的生鮮線上購買、線下提貨的模式,在疫情期間,社區(qū)團購模式被廣泛應用,在后“疫情時代”人們在線上購買生鮮產(chǎn)品也普遍選擇社區(qū)團購模式的電商企業(yè)。
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