社區團購是真實居住社區內居民團體的一種互聯網線上線下購物消費行為，是依托真實社區的一種區域化、小眾化、本地化、網絡化的團購形式。簡而言之，它是依托社區和團長社交關系實現生鮮商品流通的新零售模式。

生鮮電商由于其產品非標、時效性高、客單價較低等特質，突破難度非常大，是“電商領域最后一塊難啃的骨頭”。近幾年大家一直都在思考用什么樣的業務模式運營，先后出現了前置倉和社區團購。

生鮮電商市場模式紛雜，主要有前置倉、店倉一體化、社區拼團等三種模式，模式化多樣，

每日優鮮的前置倉模式，類似于將貨放到它的微倉中，通過線上銷售，由騎手去配送，完成交易。社區團購的履約方式則是從城市總倉直接送達小區團長家里，團長做最后1公里的分發。這種效率要比超市以及前置倉的履約效率都要高，這已經是行業中的共識。同時，社區團購具備一定的預售屬性（并不是所有的貨都是先入倉再發貨），可以使得企業能夠在供應鏈的前端，如場地、工廠以及供應鏈環節進行改造，進一步提升效率。

以每日優鮮為代表的前置倉模式，最大的問題在于履約成本非常高、盈利模型不好、對資金需求極大，這就決定了它的復制性并不強。相對而言，社區團購履約成本更低，更容易盈利，能夠實現快速復制，因此巨頭們也更有動力入場。

目前滴滴、美團也好，多多買菜也好，他們切入社區團購，更看重的是下沉市場，譬如所謂的縣域、村鎮。在這些地區，用標準化的打法和低價的商品策略更吻合其定位。目前，巨頭們選擇從省會城市、二線城市切入的根源是，只有在重點城市搭建起自己的倉儲配送網絡，才能更迅速的下沉。

在現階段，社區團購仍處于依賴“爆品”和“引流品”吸引消費者購買的階段。而要想發展壯大，必須形成主推品“差異化”的平臺形象，讓消費者不覺得在哪個平臺上買都是一樣的菜。

生鮮產品有易損耗和標準化難的特點，但隨著冷鏈物流的搭建與完善，由生鮮轉為標品將成為社區團購的突圍方向。不過就目前社區團購的消費人群來看，食材類將仍是大部分人購買的主要商品。

生鮮電商也緊跟互聯網發展趨勢，從服務一線城市、注重生活品質的中高端家庭，觸及到滿足三、四線客單價要求低的用戶。相比于傳統商超企業的門店到家模式，前置倉模式不僅給用戶更好的交付體驗，增加了生鮮產品的種類，也增大了選址范圍，減少了貨物的損耗和儲存成本。但是，“最后一公里”配送成本高居不下，且相對應無法通過優化設備和減少人員為企業進一步“瘦身”。

生鮮電商企業只能在一、二線城市開設前置倉。由于疫情形式和政策支持，用戶主動選擇社區團購模式，獲客成本極大降低，社區團購類企業迎來爆發式增長。利用“預售、次日達、自提”的社區團購模式，企業能夠很好地解決訂單集中困難問題，降低了配送費用。

赤焰信息社區團購系統，系統中包含多種營銷玩法，而且還有完善的獲客、營銷、留存功能，幫助順利開展社區團購業務，赤焰信息社區團購系中還有上百種營銷玩法，包含秒殺、直播、短視頻、優惠券、積分商城等營銷玩法，刺激用戶消費欲望，提高訂單量與客單價。

面對市值千億的社區團購，傳統零售如果不在營銷模式上做出創新，等待他們的只有被時代淘汰的殘酷結局。而如今社區團購經過監管部門的“降溫”政策之后，不再是“價格戰”，而是供應鏈端的“戰爭”。提前預售的方式，加上次日自提的配送方式，疫情期間的“宅”經濟，也改變了大部分消費者的消費習慣了。

供應鏈的競爭，來到秋冬季節，就是旺季。畢竟社區團購主打的還是生鮮行業，比如：水果、蔬菜、海鮮、肉類等，這些商品對于溫度的要求比較大。因此長途的配送會導致成本升高，本地化的配送，可以大大地降低成本。

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